Description
PMC Motorsport adapter kit GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS6 LS7 LM7 L76 – BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-Växlad/ BMW E46 S54 M3 GETRAG 420G 6-Växlad – 240mm / 9.45″
Motor – GM Small Block V8 Chevrolet LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 6-bultad Vevaxel
Motor – GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300 LM LM7
Motor – GM Small Block V8 Chevrolet Vortec L76
Växellåda – BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-Växlad (DIESEL)
Växellåda – BMW E39 525D M57 ZF GS5-39DZ 5-Växlad (DIESEL)
Växellåda – BMW E46 330D M57 ZF GS5-39DZ 5-Växlad (DIESEL)
Växellåda – BMW E46 M3 6-Växlad GETRAG 420 TBAI
Kopplingskit
Kopplingskit inkluderat – Nej
Typ av svänghjul – Lamell / tryckplatta
Rekommenderad tryckplatta – Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Rekommenderad tryckplatta – BMW M57 Sachs 3000 951 877
Typ av koppling – Använd original – 240mm / 9.45″
Typ av urtrampningslager som behövs – Använd original
Kopplingsarm – Använd original
Startmotor – Chevrolet LS (OE) – Ingår ej
Flexplatta / startkrans – Chevrolet LS OE 12654640
Övrig information
Typ av adapterkit – Motorsport
Tjocklek adapterplatta – 35mm / 1.37″
Utbytbar friktionsyta – Ja
Set inkluderar – Växellådsadapter i aluminium
Set inkluderar – Bultar till växellåda
Set inkluderar – Svänghjul
Set inkluderar – Svänghjulsbultar
Set inkluderar – Bultar för tryckplatta
Artikelnummer som ingår – F0M50-LS (1999)
Artikelnummer som ingår – K0M50-240-LS (998)
Max vridmoment – Bara adapterkit 240mm (Lamell / tryckplatta)
| Bilmärke | BMW |
|---|---|
| Bilmärke | Chevrolet |
| Bilmodell | E46 |





Reviews
There are no reviews yet.