Description
Det mest mångsidiga BMX-däcket från MAXXIS finns i 20″ och 24×1.85 BMX-versioner. Tack vare mindre avstånd mellan klackarna och ett speciellt arrangemang har vi förbättrat hanteringen och hastigheten på hårda underlag (natur, väg, ramp). Perfekt för blandad terräng.
Växelkärna
Växelkärnan måste hålla däcket stadigt på fälgen. Högkvalitativ tråd är mycket väl lämpad för detta – nackdelarna är: Inte vikbar och något tyngre (ca 50 g mer).
MPC
Maxxis Performance Compound är en allroundblandning. Denna gummiblandning drar också nytta av utvecklingskompetensen hos världens största cykeldäcktillverkare och övertygar vid daglig användning med en mycket lång livslängd, grepp och maximal tillförlitlighet.
| Artikelnummer | 0035333 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | MAXXIS |
| Variant | – |
| Size | – |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Black |
| Vikt (enligt tillverkaren) | – |
| Cykeltyp | Mountainbike, BMX |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 20″ |
| Däckbredd i mm | 53 mm |
| Däckbredd i tum | 2.10″ |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Nej |
| Tryck | – |
| Trådtäthet | 60 tpi |
| Godkänd för elcykel
Godkänd för elcykelDet finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder. |
Nej |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
53-406 |
| Däckdimension i tum | 20 x 2.10″ |
| Sidoväggens Färg | Svart |
Reviews
There are no reviews yet.