Racercykel Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS Gravity Grey

Sale!

Racercykel Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS Gravity Grey

Original price was: kr49,990.00.Current price is: kr2,690.00.

SKU: v2slkdbjk Category:

Description

Vindsnabb racer för både tävling, träning och långa uthållighetsrundor

De speedigaLapierre Xelius DRS 6.0 AXSär en rapp racer med avancerade aerodynamiska former som älskar höga hastigheter. Den är galet snabb på släta ytor, responsiv i backarna och utmärker sig verkligen i de branta sluttningar tack vare sin enorma lyhördhet. Lätt, effektiv och perfekt anpassad för att kunna leva upp till de höga krav så levererar den ett tydligt försprång framför konkurrenterna: vilket proffsen förespråkar i sin strävan efter nästa pallplacering!Addera en slimmad förarkabin med kompakta former, ett kvalitativt hjulset med aluminiumfälgar, en trådlöst styrd 2x-drivlina med slagkraftig prestanda och du har en hoj med samma prisbelönta egenskaper som den olympiskguldmedaljvinnaren Cassandre Beaugrand kör på.

Nyckeln till framgång!

  • Vägvinnande landsvägsracer med slimmade former som ser till att du kan handskas med tuff internationell konkurrens
  • Aerodynamiskt effektiv stomme i kolfiber med låg vikt, hög vridstyvhet och grym kraftöverföring
  • Framgaffel i kolfiber som ser till att styrningen alltid känns stabil, rapp och smidig
  • Slagkraftig 2x-drivlina med 24 trådlöst styrda växlar från SRAM (Rival ETAP AXS) med pålitlig prestanda
  • Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från SRAM (Rival) med pålitlig bromsprestanda oavsett förhållanden
  • Kvalitativt hjulset från DT Swiss (1800 Spline) med däck från Continental (ONE Performance) med 28mm i bredd
  • Hjulnav med genomgående axlar ger imponerande styvhet till de kvalitativa hjulsetet

Stommen som krönt Cassandre Beaugrand vid de senaste olympiska spelen

Stommen utgör av en ram helt i kolfiber med en geometrisom ser till att du utan problem kan hålla ett högt tempo även under långa pass med bibehållet hög komfort.En imponerande lätt stommesom eliminerar vibrationer med hög lateral styvhet i kombination med effektiv ergonomi på hög nivå ger dig i slutändan en otroligt välbalanserad konstellation. Dess aerodynamiska och elegant figursydda framgaffel i kolfiber kompletterar subtilt den bakre triangelns responsiva geometri. Hela stommen absorberar effektivt underlagets ojämnheter utan att kompromissa med kraftöverföringen, vilket i praktiken innebär det att du kan cykla både snabbare, hårdare och längre innan din energi börjar mattas av. Slutresultatet är en stomme som är 15% effektivare än sin föregångare och som visat sin duglighet genom att kröna Cassandre Beaugrand med guldmedalj vid de senaste olympiska spelen.

Trådlöst styrd 2x-drivlina med pålitlig prestanda för alla typer av tempon

Under huven sitter en slagkraftig 2x-drivlina med 24 trådlöst styrda växlar frånSRAM och den består av ett högklassigt vevparti med integrerad kraftmätare samt dubbla klingor kombinerat med en 12-delad kassett, vilket ger ett växelomfång som ser till att även riktigt ambitiösa landsvägscyklister kan dominera i alla typer av av tempon. Den driftsäkra drivlinans prestanda är imponerande pålitlig och dess smidiga funktion är i princip helt krångelfri.

Kvalitativthjulset med lågt rullmotstånd och helt rätt grepp i kurvorna

Hela bygget rullar på ett hjulset från DT Swiss som har nav med genomgående hjulaxlar, vilket ger en imponerande styvhet till hjulen. De tåliga aluminiumfälgarnaär bestyckade medett par släta landsvägsdäck med 28mm, vilket är perfekt för dig som prioriterar hastighet, stabilitet, lågt rullmotstånd men samtidigt vill ha effektiv framkomlighet.Cykeln är dock kompatibel med däck upp till 32mm vilket ser till att den kan hantera en stor mängd olika typer av underlag (asfalt, grus och t o m lite stökigare terräng). När det går undan så ökar kraven på bromsförmågan och just därför är den utrustad med kraftfulla hydrauliska skivbromsar, vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till effektiv bromsförmåga, och dessutom oavsett om det är torrt, blött eller slaskigt underlag som gäller för stunden.

Artikelnummer 0166587-AZ65
Leverantörens artikelnummer
EAN-kod
Varumärke LAPIERRE
Variant Gravity Grey
Size
Specifikation
Tillverkarens färg Gravity Grey
Färg Grå
Kön Unisex, Dam, Herr
Vikt (enligt tillverkaren) 8.5kg
Personalisering Landsvägscykling
Modellserie Lapierre Xelius
Ramset
Årsmodell 2026
Ramstorlek
Din längd

Din längd

Rekommenderad längd enligt leverantören

Passar Längd (cm)
Ram carbon, Non Boost 100/142, disc brake Flat Mount
Rammaterial

Rammaterial

Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.

Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!

Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).

Kolfiber
Framgaffel Lapierre Xelius DRS Carbon Fork. carbon steerer tube 1 1/8″ – 1 1/2″ tapered. 12 x 100mm thru-axle
Framgaffeltyp

Framgaffeltyp

Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!

Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!

Stel
Framgaffelmaterial Kolfiber
Bakgaffeltyp

Bakgaffeltyp

En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.

Stel

En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.

Dämpad

En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.

Stel
Hjulstorlek

Hjulstorlek

Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.

Barncyklar

Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.

När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.

Mountainbikes

I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.

Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar

För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.

28″
Elcykel Nej
Drivlina
Antal växlar

Antal växlar

Hur många växlar behöver jag?

Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.

Lågt underhåll

I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.

Hög prestanda

I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.

En kombination av de båda

I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt

24-växlad (2 x 12)
Växeltyp elektronisk
Växelreglage Sram Rival ETAP AXSShift-Brake-Lever
Växelreglageserie SRAM Rival
Framväxel Sram Rival ETAP AXS Brazed-On
Framväxelserie

Framväxelserie

Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.

Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.

Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.

Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.

Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.

Shimano mountainbike Shimano racer SRAM mountainbike SRAM racer Shimano navväxlar
XTR Di2 Dura-AceDi2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XTDi2 UltegraDi2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22
Alivio Sora X7 Rival
Acera Claris X5 Apex
Altus
Tourney

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Racercykel Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS Gravity Grey”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

© 2026 bildelarshop Alla rättigheter förbehållna. Shoper theme by aThemeArt - Proudly powered by WordPress .