Description
Trivs du som bäst ute bland stenbumlingar och rötter? Älskar du alla former av cykling där branter är en del av utmaningen? Är du nyfiken på det snabbt växande Down Country segment? Italienarna har med Vittoria Syerra TLR G2skapat ett extremt mångsidigt däck med lågt rullmotstånd som älskar höga hastigheter – vilket normalt sett är typiska egenskaper för XC segmentet – tillsammans med pålitligt grepp och hög slitstyrka – vilket är typiska egenskaper hos Trail segmentet. Resultatet är en lätt och snabbt fullblod med pålitlig kontroll som ser till att du kan ha massor av skoj även när du tar dig an hissnande utförslöpor och stökig terräng. Rappa fartdäck med smått magiska egenskaper för oss som helst kör snabb cykling i olika lutningar, utmanande långrepor eller tekniska skogsrundor och som ställer lika höga krav på däcken som på vår egna reaktionsförmåga.
Det här är ett respektingivande prestandadäck där själva grundbulten utgörs av en central slitbana med aggressiva v-formade dobbar som skapar en pålitlig grund för hög fartstabilitet och som försetts med progressivt formade skåror för att ytterligare öka däckets grepp. Detta kompletteras av tydligt kvadratiska sidoklackar som är strategiskt placerade i en beprövad formation, vilket ger ett imponerande grepp i kurvorna utan att däcket gräver ner sig.
Slutresultatet är ett rappt fartdäck med stabil känsla, effektiv greppförmåga och imponerande kurvtagning oavsett lutning, underlag och väderförhållanden. Ett imponerande mångsidigt däck som gärna greppar på hårda underlag men som inte gör bort sig på lösa eller blöta underlag och som alltid levererar en eftertraktad kombination av hög hastighet och grym kontroll.
- Kraftfull hölje (60 TPI i Nylon) single-ply med pålitlig prestanda
- TLR – Slanglöst däck med kanttråd i Aramid
- 4 Compound (4C) – Fyra gummiblandningar som ger överlägset grepp på tekniskt utmanade partier
- Graphene 2.0 (G2) – Ger optimalt grepp på våta underlag
- Anti-Pinch Flat (APF) – Förstärkt skydd på däckssidorna som för hindrar trista punkteringar
- Down Country däck med extremt mångsidiga egenskaper
- Central slitbana med aggressiva v-formade dobbar som skapar hög fartstabilitet
- Progressivt formade skåror på den centrala slitbanan ökar däckets grepp
- Tydligt kvadratiska sidoklackar skapar rättgrepp i kurvorna
| Artikelnummer | 007212900092C |
| Leverantörens artikelnummer | 11A00361 |
| EAN-kod | 8022530026277 |
| Varumärke | VITTORIA |
| Variant | Svart |
| Size | 60-622 |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Svart |
| Cykeltyp | Mountainbike |
| Modellserie | Vittoria Graphene 2.0 (G2) |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 29″ |
| Däckbredd i mm | 60 mm |
| Däckbredd i tum | 2.35″ |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Trådtäthet | 120 tpi |
| Godkänd för elcykel
Godkänd för elcykelDet finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder. |
Nej |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
60-622 |
| Däckdimension i tum | 29 x 2.35″ |
| Sidoväggens Färg | Svart |
Reviews
There are no reviews yet.